Skip to content

Mungkinkah Mobil Berbahan Bakar Air?

November 17, 2011

Ada beberapa penawaran pemasaran online yang mempromosikan akan mengkonversi mobil Anda untuk “berjalan dengan bahan bakar air”, tetapi hal ini harus dipandang skeptis. Kit ini, yang melekat pada mesin mobil, menggunakan elektrolisis untuk membagi air (H2O) menjadi molekul-komponen hidrogen dan oksigen dan kemudian menyuntikkan hidrogen yang dihasilkan dalam proses pembakaran mesin untuk daya mobil bersama dengan bensin. Melakukan hal ini, kata mereka, membuat bensin terbakar lebih bersih dan lebih lengkap, sehingga membuat mesin lebih efisien.

Tetapi para ahli mengatakan persamaan energi pada jenis sistem, dalam kenyataannya tidak efisien sama sekali. Untuk satu hal, proses elektrolisis menggunakan energi, seperti listrik di rumah atau baterai mobil on-board, untuk beroperasi. Oleh hukum alam, maka, sistem ini menggunakan lebih banyak energi membuat hidrogen dari hidrogen yang dihasilkan itu sendiri dapat pasokan, menurut Dr Fabio Chiara, penelitian ilmuwan dalam pembakaran alternatif di Pusat Riset Otomotif di Ohio State University.

Selain itu, Chiara mengatakan, jumlah gas rumah kaca yang dihasilkan oleh kendaraan “akan jauh lebih besar, karena dua proses pembakaran [bensin dan hidrogen] terlibat.” Akhirnya, ada pertimbangan keamanan bagi konsumen yang menambahkan perangkat ini untuk mobil mereka. “Hidrogen adalah gas sangat mudah terbakar dan meledak,” katanya, dan akan memerlukan perawatan khusus dalam instalasi dan penggunaannya.

Proses elektrolisis bisa layak dalam menghemat energi jika, sumber energi terbarukan non-polusi seperti matahari atau angin bisa dimanfaatkan untuk kekuasaan itu, meskipun cukup menangkap bahwa sumber energi di papan mobil akan menjadi rintangan lain.

Para peneliti saat ini lebih fokus menempatkan pada penggunaan hidrogen untuk sel bahan bakar listrik, yang dapat menggantikan mesin pembakaran internal untuk mobil listrik dan memancarkan air hanya dari knalpot. Dan meskipun hidrogen yang mudah terbakar dan dapat memberikan daya pada mesin pembakaran internal, untuk menggunakan hidrogen dengan cara yang akan menyia-nyiakan potensi terbaik; untuk daya sel bahan bakar.

Mobil sel bahan bakar hidrogen yang mendapatkan traksi, namun komersialisasi bahan bakar hidrogen belum dicapai. “Manfaat potensial dari sel bahan bakar yang signifikan,” kata peneliti di US Department of Energy Energi Nasional Laboratorium Terbarukan (NREL). “Bagaimanapun, banyak tantangan harus diatasi sebelum sistem sel bahan bakar akan menjadi alternatif yang kompetitif bagi konsumen.”

Untuk berita otomotif terbaru silahkan kunjungi Car Mall

No comments yet

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: